升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)試壓的目的主要是檢查系統(tǒng)、回路的漏油、控制設(shè)備和耐壓強(qiáng)度。系統(tǒng)的試壓一般都采用分級(jí)檢驗(yàn)。每升一級(jí)，檢查一次，逐步升到規(guī)則的實(shí)驗(yàn)壓力。一般的液壓系統(tǒng)最合適溫度為40-50℃，在此溫度下作業(yè)時(shí)液壓元件的功率最高，油液的抗氧化性處于最佳情況。當(dāng)逾越這一溫度時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻或采用強(qiáng)制冷或許配備相應(yīng)的降溫方法。當(dāng)石家莊升降平臺(tái)在度較低的情況下作業(yè)時(shí)，作業(yè)調(diào)試時(shí)因?yàn)橛偷恼扯仍龃螅瑝毫p失和泵的噪聲增加，功率降低，一同也簡(jiǎn)略損害元件，當(dāng)環(huán)境溫度在10℃以下時(shí)，屬于危險(xiǎn)溫度，為此要采用預(yù)熱方法，并降低溢流閥的設(shè)定壓力，是液壓泵負(fù)荷降低，當(dāng)油溫升到10℃以上時(shí)再進(jìn)行正常作業(yè)。

升降平臺(tái)試壓時(shí)，系統(tǒng)的安全閥應(yīng)調(diào)到所選定的實(shí)驗(yàn)壓力值。在向系統(tǒng)打油時(shí)，應(yīng)將液壓系統(tǒng)的放氣閥翻開，待其空氣打掃潔凈后，方可關(guān)閉。一同將節(jié)流閥翻開。假設(shè)在檢驗(yàn)時(shí)，系統(tǒng)中呈現(xiàn)異聲時(shí)，應(yīng)立即中止，待查出原因并打掃后，再進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，必須留心安全方法，并擬定相應(yīng)的預(yù)案。