在使用成都導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的過(guò)程中，難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，速度是許多用戶比較關(guān)心的問(wèn)題，因?yàn)椴煌乃俣葘?duì)運(yùn)送貨物影響比較大，那么影響升降平臺(tái)的速度的因素有哪些呢？

1、動(dòng)力單元調(diào)節(jié)，不論是剪叉式還是導(dǎo)軌式，由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增加或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量。

2、油管控制，液壓油管越長(zhǎng)，上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度；在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在讓設(shè)備到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

3、油缸控制，油缸尺寸，在符合設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸直徑。油缸直徑越小，上升速度越快。

4、貨物的載量，運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，到升降平臺(tái)運(yùn)送貨物的值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度。

解決方法：

1、當(dāng)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)帶負(fù)荷不能啟動(dòng)時(shí)，才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。

2、液壓油變質(zhì)或有雜質(zhì)。液壓油長(zhǎng)時(shí)間使用后，液壓油內(nèi)可能有雜質(zhì)或已變質(zhì)，取樣進(jìn)行檢查，看是否含固體顆粒物、變色、變臭，出現(xiàn)這種情況就要及時(shí)要替換液壓油。

3、液壓管路可能有堵塞。液壓管路也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，檢查液壓管路是否順暢。主要檢查各液壓閥包括單向截止閥、電磁換向閥、比例調(diào)節(jié)閥、溢流閥等是否有堵塞、卡住現(xiàn)象。如果存在問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)清洗或替換液壓閥。

4、液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的液壓泵，也容易出現(xiàn)問(wèn)題，液導(dǎo)軌式升降平臺(tái)速度變慢時(shí)，應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與廠家聯(lián)系，以免過(guò)保修期。

5、成都升降機(jī)的液壓系統(tǒng)可能存在泄漏。檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象，主要檢查液壓管及接頭、油缸、液壓閥的連接處，如果出現(xiàn)液壓油泄漏現(xiàn)象，替換復(fù)合墊或纏繞生料帶。